氣凝膠氈解決新能源汽車(chē)難題

新能源汽車(chē)正在影響著(zhù)全球的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。隨著(zhù)傳統燃料汽車(chē)禁售的政策被提上日程，新能源汽車(chē)的重要性也在不斷地提高。雖然純電力汽車(chē)，相對于傳統汽車(chē)來(lái)說(shuō)很環(huán)保，但是其自身的弊病也越來(lái)越被更多人們熟知——容易發(fā)生自燃。據不完全統計2018年發(fā)生新能源汽車(chē)起火50余起，大部分事故原因是電池電路出現問(wèn)題引發(fā)的起火，火勢由電池倉一路蔓延至整車(chē)最終只留下一具車(chē)架。

那么有沒(méi)有好的辦法可以改善新能源汽車(chē)現有的弊病呢？答案是使用氣凝膠絕熱氈。氣凝膠被被科學(xué)界譽(yù)為“改變世界的10大神奇材料”之一，它不僅擁有世界上很輕固體的美譽(yù)，每立方厘米僅僅0.16mg，而且內部99.8%為空氣，具有非常好的隔熱防火效果。正是基于氣凝膠的納米孔超級絕熱性能，在新能源領(lǐng)域有著(zhù)極具潛力的應用價(jià)值。

鋰電池的工作溫度范圍維持在-20℃-60℃，濕度控制應在1%以下，就能夠為鋰電池提供最適宜的工作環(huán)境，保障其使用壽命。在電池模組與模組間鋪設氣凝膠氈是目前很好的解決方案，首先的好處是氣凝膠出色的防火性能（A級防火、無(wú)煙、不燃），當一組電池短路起火時(shí)可隔斷其他模組電池與火源的接觸，將損失降到更??；其次在冬季，氣凝膠優(yōu)異的保溫性能也可為電池提供適宜的工作溫度保障電池性能。另一方面在汽車(chē)電池艙和客艙之間鋪設氣凝膠氈隔離層，當汽車(chē)部件發(fā)生燃燒事故時(shí)氣凝膠氈可以阻止火勢蔓延，為乘車(chē)人員爭取逃生時(shí)間。